ポルシェ博士の胸像や年表もあったりします。ポルシェ博士が国に頼まれて作ったフォルクスワーゲン、戦争で大活躍しますが素晴らしい大衆車です。
ポルシェ博士はシュツットガルトのダイムラー自動車(そう、あのメルセデスです)で働いてました。そのときの車です。まだベンツのロゴはないけれども、ダイムラーは内燃機関を発明した自動車の元祖です。けっこう可愛いい感じながら意外にスピードが出ることに驚きます。
シュツットガルドは人生初になります。それでもドイツはひとり旅行でも安心できます。南部のひとはさらに優しい感じがしました。まず空港のインフォメーションのひとへ、と思ったら誰もいません。で、宿泊は無難の定番ホリディインにしたら、これがHBFの近くではなくて、すっごい遠いところみたいで、大ピンチです。さらに現金ほとんどもってないし、ガイドブックとかにはタクシー45分、50ユーロとか書いてあるし、じょ、冗談じゃないにゃー。と、がんばりました。バスのひとに、バスでいきたいにゃーと頼んだ(例によって英語は通じないため懸命のドイチェ語によるアピール)ところ、バスはだめにゃー。Sバーンに乗れにゃ。とSバーンに乗ってとりあえずHBF(Hauptbanhnhof:中央駅)へ。
それから、HBFのハトを眺めていたらS3からS6に乗り換えるのを現地人が教えてくれて、しかも切符マシンが壊れていて、駅員に頼んでなおしてもらってS6に。で、それでもホリディインの場所が分からないから、この辺からタクシーでがんばってにゃーと、手書きの資料を片手に、Weibdestadtから、Verutal駅に到着です。そしてポルシェの工場などを通ってVerutal駅へ。降りてびっくり、完全な住宅地で、何もありません。うわーって思っていたら、おやじが助けてくれて、近所のファミレスみたいなところで聞いてくれました。な、なんと隣のWEILMDORF駅の目の前らしい。。。おやじの過剰スキンシップに以後電車がくるまで10分くらい悩まされました。イタリアのひとなのかなあ。そんなにさわらないでにゃー。という感じで、大変だったものの、無事到着です。このあたりの安心感は大きいです。
でもホリディイン、それはないだろー。公式ページにSバーンのS6のWEILMDORF駅の前すぐって書いてくれればいいのに。日本だったらまずは最寄り駅書くよね普通。ちなみにホテルの公式ページはこちら。http://www.ichotelsgroup.com/h/d/6c/394/de/hd/strgcGoogleMapとかで調べればよかったのかも。失敗するもSバーンの駅が近くてほっとしました。さらに両替もするところもあって良かった。VISAゴールドがNGで、みずほ系のノーマルのMasterカードのおかげで助かりました。妙にヨーロッパではMasterが強いのは事実かもしれません。
03/29: NEXでお仕事
今日の東京は暑いです。走って走って9:00のNEXに急いで乗りました。また直前なのに地下の発券のおじさんが12号車という殺人的な座席指定。当然7号車で切断されているNEXの場合、飛び乗ったのが2号車なので、先にいけなくて、空いているところに座ってます。で、NEXは春休みと思いきやすっごく空いてます。 原稿がんばらなくては。。。
02/02: 口熊野 弁慶の里
仕事明けに、宿泊先のひとに教わった温泉ランドこと南紀田辺 口熊野 弁慶の里にいってきました。スーパー銭湯風ですが、もちろん天然温泉です!!7種類くらいの温泉と塩や赤外線のサウナがあって、気持ちよかったです。最後は自動販売機でコーヒー牛乳です。昔は温泉とかすっごく恥ずかしかったのに、手術明けで療養になると考えるなんて、歳とったのかなあ。
01/22: 寝坊と新しい中央線
今日は思いっきり寝坊してしまいました。はあ。これから戦えるか心配になってきます。13:00の打合せにいくと、神田駅にて新型の中央線を発見しました。すべてステンレスで、表示もすべてLED(液晶？)になっていてバイリンガルです。ドアのボタンもDB(DieBahn)みたいでドイチェの電車みたいでかっこよかったです。その後、歯医者さんのクリーニングともうひとつの打合せをしてきました。明日はひまDayなので、どこかに出かけようと思います。
01/09: OperaHaus近く
ハノーファの繁華街のオペラハウスの近くです。泊まっているホテルからもすぐ行けるところ。普通にBMWやポルシェが走ってます。ちなみにベンツやフォルクスワーゲンはあまりに大杉という感じです。さすがドイツです。たまにスズキやホンダの車があるのですが、ものすごい税金を課せられているみたいで日本車は高価な部類みたいです。
アウトシュタットにある博物館ZeitHausです。とにかくすごい展示。VWグループの車はもちろん、ヨーロッパ車好きならとりあえず行く価値があります。ベントレーやランボルギーニーもVWグループなのですね。進路にしたがって歩くことでVWグループの車だけでなく、内燃機関の歴史を一通り見ることができます。展示の量が半端じゃないので、とりあえず写真とったものだけですが、こんな感じです。ポルシェ－フォルクスワーゲンの車も結構ありました!!20070106038.3gp - 1.1 MB
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アウトシュタットは、車のメーカーごとにいろいろなパビリオンがあって、それぞれ、シュミュレータや映画、展示などが楽しめます。リッツの隣にあったのがベントレー館。ベントレーのF1のほか、すっごいエンジンの実物や最新車が展示してあり、ちょっとした商談スペースにもなっていました。奥はVW工場です。体験ツアーも行きました。2台連結の車に乗って、自動車ができるまでをツアーで楽しめます。20070106051.3gp - 1.4 MB
外から見ていちばん派手だったのがランボルギーニ館です。外からみると、丸い台座ごと180度回転して煙とともにミウラが出現!!ですが、中は意外とつまらない内容で、子供が飽きてドイチェでつまんねーとか言っていた模様。美しい建物のVW館は、中にみるところが意外と多いです。そしてSUKDA館にはほとんど車はなく、オブジェとKino(映画)中心。映画は他の場所でも多く、ほぼすべてのパビリオンで映像タイトルはありました。360度上映タイプのものや、回転するものなどありました。VWのところのドライブの映画が良かったかなあ。それ以外だと最初の建物のところのも良かったです。20070106052.3gp - 560.7 KB
Audi館のルマンカーです。子供の夢の設定みたいで、子供のベッドルームのカーテンが開くとレースが始まるような内容でした。
アウディといえばTTということで、新しいTTを試乗できるようになってました。以前TTに乗ったことあるのですが、背がとても低いのです。身体の大きいドイツのひとが中に入れるのか心配なくらいです。20070106053.3gp - 1.2 MB
01/07: Die Bahnに乗ってヴォルフスブルグへ
ドイツの国鉄のDie Bahnに乗っていざフォルクスワーゲンの本拠地、Wolfsbulgへ移動です。ハノーファからだいたい1時間ちょっとくらいでヴォルフスブルグにつきます。赤と白の電車はIC(InterCity)という急行？特急扱いみたいです。TGVみたいなのはICE(InterCityExpress)というみたいです。座席は自由ですが、みなさん行儀よく座ってます。隣の子供が可愛いすぎます。20070106020.3gp - 849.6 KB
ヴォルフスブルグは日本でいうと豊田市みたいなフォルクスワーゲンの町です。町全体が自動車産業という感じで、大きなフォルクスワーゲンの発電所が駅からみえて、橋を渡ってアウトシュタットへ移動します。駅前にはCINEMAXXというシネコンがあったりする以外は比較的のんびりしている感じです。