いけりり＠いろいろあったけれども乗れてよかった
シカゴ空港でした。Unitedラウンジごはんからの帰り道です。

あとでわかったのですがお客さんのうち
乗継が８割でほとんどの人は乗継です。
 
日本人がこれだけ少ないANA便もめずらしいかも

 
ウォールマウント型のコンセントは入らないので
何かプラグを用意しておくと吉です。

では帰ります

 
いけりり＠早いものでもう帰り道です
コロナ禍の中、今回は本当に手続き大変でした
宣誓書・質問票・３回のワクチン証明書
一番大変だったのが出発の12時間以内で取得する
RT-PCR検査の証明書でした。
これらを政府のアプリに登録してようやく帰り道です

まずはMCI-ORD カンザス空港でUnited Firstという
ちょっとプレミアムクラスにあげてもらいました。
手荷物あったので助かります

 

いけりり＠シカゴOhare空港つきました。
空港内にギャンブル自販機あったりして自由

約二時間の乗り換えにかかってくたくたでUnitedラウンジへ
ほっとしました。これからカンザスシティ便乗ります。

  
いけりり＠NRT-ORDです。これからORD-MCIが待ってます

やっぱりすごく遠かったです。ｋｔｋｔです。

  シカゴ便で乗り換える日本の方に若干フォローを
日付７月１１日 時間1455到着予定で若干早くついたのですが
アメリカあるあるのスポット利用中でスポットをうろうろして
15分くらい遅れて15:10ごろに到着、ブリッジ出たのが15:15
ここからがすごく長いです。スポットがはずれの場合、
歩くだけで１５分くらいかかりました。すると渋滞開始。。。
あれって思ったら入国のところで思いっきり詰まってます
ロサンゼルス（ブラッドレイ）のようにESTAや情報を入力して
紙をもらう端末はなく、米国市民・その他すべて同じ列へ
クルー列がどれだけうらやましかったことか。。。
約４５分くらい並びでかかり、16:15ごろに税関へ
並びがランダムなため、はずれ列に入ると大変かも。
今回は早い列で聞かれることほとんどなく、通過ですが、
１時間１５ー３０分くらい考えていた方が良いかもしれません

制限エリアの中で国内線・国際線の接続はできません。
一度完全に外に出ないとダメなタイプです（ロサンゼルス等と同じ）
外を無料のターミナル間モノレールが走っているので、これを待って
ターミナル乗り換えがスタアラ系の方ならユナイテッドで
１タミのBゲートなどなので、だいたい１５分くらいでしょうか？
そして、ここからアメリカ国内線のセキュリティ通過です。
これもTSAパス以外はファーストトラックなどなく、
今回はここで３０分くらいかかったと思います。
基本的に日本みたいに係員が乗り換えだからといって
前には入れてくれないですし、グランドスタッフもないので、
今回のような混んでいるパターンでは２時間、
できればもうちょっと余裕もっているといいかもしれません。

暑かったし、重たいリュックだったので、かなり体力使います
ユナイテッドラウンジのトイレでほっとしましたｗ

乗り換え大変度 米国編
バンクーバー（なぜかカナダ経由米国がすごく楽）◎
デトロイト（建物内のモノレールと混んでるけれども窓口多くてすいている）△
ロサンゼルス（いやだ、できれば使いたくないけれどもラスベガスなどでは定番、非常に歩くのといつも工事中で通れないなどたくさん、外は暑いし、案内わかりにくくて）××
サンフランシスコ（米国入国はすっごく並ぶけれどもそれ以外は小さめの空港なので楽かも）×
ニューヨークJFKの方（並ぶし人も多いけれども処理能力がすごい）△
ワシントンダラス（意外と小さめ空港でたまたまかもしれないけれども楽でした）△
などでしょうか。どうかよろしくお願いします

いけりり＠久しぶりの米国です。
機材はB777-300 Cとれました。

 
コンセントはUSBつきです。

 
Welcomeのスパークリングワイン飲んで
がんばってきます！

いけりり＠ANAラウンジです。
コロナ後ほんとうに３年ぶりの米国で
シカゴ経由でカンザスシティにいってきます。

出国手続きは恐ろしくスムーズで
拍子抜けするくらいでした。
一方で帰国のときの証明書（日本政府指定）が
カンザスでうまくとれるか心配です。

 
定番のカレーがって思ったら別にトマトのカレーが
あるのですね。久しぶりで忘れてました。
豚骨ラーメン食べていってきます。