いけりり＠はやいものでもう帰り道です。LAS-LAXはCとっておくと接続をF扱いにしてくれるので、なんだか飲み物やお菓子が出たりといい感じです。ラスベガスの夕暮れはこんな感じでした。

いけりり＠LASいよいよ出発です。なんだか終わってしまうとあっという間なDEFCONでした。今回もすごく楽しかったです。また頑張って来年も行きたいなぁ。さて、最後の食事はLASで食べるAmerican CHOPS ＆ BEVERAGE？とかいうところでした。BLTサンド（定番っぽい）をフライ付で頼んだよー。相変わらずものすごい量でびっくりです。アメリカンだなぁ。すっごく美味しかった＆大ボリュームでした。昼と夜はいらないかなぁ。

いけりり＠UA1219 LAX-LASです。コネクトでFになりました。ダイエットコーラは薄めです。遅れているみたいでLAS到着、ホテルは深夜になりそうです。





ゲート７０近くにあったハーレーやさんです。実機おいてあるのでおっさーんたちがｈｓｈｓしてました。

いけりり＠地道に続いている機内食BLogですが、今回はHND-LAXのCを。この後地獄のイミグレが待っているとは知る由もなくｗ。とりあえずはシャンパンとおつまみで乾杯です。やっほー。とはいえ深夜のHND便なので、寝るよー体制です。




で、太るからやめといたほうがいいのに一風堂の豚骨ラーメン！おいしかったよー。





朝ごはん（というか昼？夜？）は和食にしました。機材は７７７でBusinessComponentじゃないバージョンでした。LAX接続よくないのでがんばります。

羽田空港国際線ターミナルのANAラウンジごはんです。とりあえず成田と同じ感じです。日本酒が珍しくていろいろあります。





シャワーは深夜便の方は福音ですね。

いけりり＠Sharkfest帰り道です。LAX-HNDの深夜便にしました。LAXを深夜１時くらいに出て、翌日（空港入りした日付からは翌々日）の朝５時にHNDにつくという超便利ライン。って思ったら全部Cの飛行機なのですね。BUSINESS COMPARTMENTでないし、空港使用料が高いからか、機材は明らかにNH8とかの方がいい気がします。





Cごはんはこんな感じでした。ではではー。

いけりり＠定番のごはん配信です。今回はNH8 NRT-SFOです。もっちろん和食をチョイス。ワインは去年のMAINLANDが一番おいしかったと思います。ANA BUSINESS CRADLEなので、となり気にしないでいいのがいい感じ。





アパタイザからメインへ。お刺身がおいしかったです。あとはスモークみたいなのもよかったです。酢の物しあわせー。もちろん追加でワイン赤白全種突破しまいた。ううー。もうダメ





ごはんと一風堂のラーメンもいっちゃいました。デザートは事態も相変わらず幸せいっぱいのCごはんでした。あ、ちなみに朝はダウンでコーヒーのみです。

いけりり＠毎年恒例の宮古島旅行です。1その間にかも7回目以上になってます。よく行くな私今回の富士山はこんな感じです。ルートは直行便はなくて那覇経由で行ってます





ＰＣごはんは朝6時の便なのでスープでしたすごい眠いです




早朝便でだれてます




何とか台風は避けられそうです。あまりに富士山がすごかったのでもう一枚





那覇空港の乗り換え時間に少し余裕があったので、展望デッキに来てみました。現在は空の日ウィークというか無料になってるのですね

いけりり＠早いものでもう帰り道になります。朝７時の飛行機なので３時起き、４時出で泣きそうです。早めですが、朝は制限エリアに入るためのレーンが全然開いてなくて、持ち物チェックとかに時間がかかることがたまにあり、今回も朝はラスベガスの入場に１時間行列がかかりました。ちなみにアラスカ航空部分のチケットを出します。何故？？。）以前ドイツでも経験したことがあるピンチを複数経験したので参考までにTIPSを

今回はデルタのアワードでアラスカ航空のファーストクラスなのですが、カーゴチェックインでは、国際線だからダメの一方的な押しで国内部分をわかってもらえないです。涙。で、当然ながらデルタのカウンターもないし、うわーこれはアラスカのカウンター開くのがあと１時間後、つらいなぁって思っていたら、まさかの回避方法を見つけてしまいました。たぶん当たり前なことだと思うのですが、アワードがデルタでも、アラスカの飛行機だからふつうにアラスカの乗客リストに登録されているのですね。で、アラスカ航空って妙に利便性が高くて、無人君みたいなCCDカメラを付けて、E-ticket番号やConfirmation番号やいろいろと入れると航空券が出てくる機械があるのです（あ、当然デルタとかにもあるのですが、デルタは壊れている？のかまともに最後までいったことがないです。カウンター池っていわれるだけ涙）

今回はまさかのこれが大活躍でした。パスポートのスキャンまでできて、ふつうにプリンタからぴろぴろってファーストクラス（日本でいうと国内プレミアムクラスに相当、しかもアラスカ航空の場合、上級会員は無料うｐがつくのがすごい）の切符がでてくるじゃないですか。た、助かりました。





で、なんとか乗れて、行きと同じように無線LAN接続（GoGoInflightっていうサービスで１便で９．５ドル、３０分で５．５ドルくらい）してメールをこなしたりですよ。でてきた朝ごはんはこんな感じ。７５ｋになると、アルコールも１杯まで無料です。私は朝コーヒーでがんばってます。

で、それからも大変で、接続でLASからSEAについたものの、E-チェックインしているけれども航空券がないのです。United Clubのねえさんは絶対ダメとかしか言ってくれないし、ようやく別の方に確認をとって、iPadとiPad miniでオンラインチェックイン（シアトルは紙でないとダメって言ってたけれども、乗り継ぎだからOK？な不思議対応）みたいです。このまま帰国できるといいなぁ。ｗ

いけりり＠厳しいことで有名なシアトルタホマ空港を何とか税関を時間内に突破してデルタへって思ったらやっぱりアメリカですからものすごく不親切なわけで、いろいろとグルグルしながらアラスカ航空へと辿り着きます。で、ALA初登場（First！ですがAWARDです、日本で言うとプレミアムクラスみたいな感じでしょうか。）、タキシングのあとで、ランウェイまで飛行機が進むもまさかの急病人で引き返します。だれか、お医者さんや医療関係者はいませんかみたいなセリフは初めて聞きました




シアトルの空港はなぜか日本語の案内があったりします。意外と日本の人が多いのでしょうか？ターミナルはものすごくあって少しわかりにくいのでゲート時計との間の移動を考えると30分は考えたいところ。本当は3時間空けていたのですが、なんだかアワード券なのに、一本早い飛行機の予約にしたみたいでアラスカ航空の不思議対応もあってダッシュですよ。ぎりぎり搭乗でした。




驚いたのが飛行機の中で無線 LAN が使えます。GoGo inflightサービスというもので、以前のBoingがやっていたByBoeingみたいな感じで、１００００フィートになると、無線 LAN アクセスポイントが平文で出てきてこちらに接続すると WEB ブラウザに誘導されるタイプです。試しに30分5ドルを使ってみました。しかもニコ生やったので、トラフィックテストみたいな感じもできたと思います。感想は昔の衛星リンクみたいなイメージです




いつの間にかクロスがひかれてご飯が出てくるようと思ったらパスタみたいでした。うわーアメリカーって味です。





山脈を越えて、砂漠を超えてラスベガスへ。で、表題のアラスカ航空の飛行機のほとんどの尾翼に書いてあるおじさんは登山家みたいです