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カテゴリー: motercyclediary
投稿者: ikeriri

ETCmonitorGokaku 二輪車ETCですが、本日より内容理解度確認試験が開始されました。全30問で、合格ラインは27問という、結構厳しい試験です。すべてWeb上のシングルチョイスとマルチプルチョイスなのですが、IT試験のように、二輪車ETCの利用規約とマニュアルの隅をつつくような出題も多く、問題内容は難しかったです。しかしながら、ようやくこれでスタートラインです。これから車検証のコピーと書類をあわせて返送して、モニター受付です。車載器くるのはまだかなあ。しかしながら、おそらくベンダ試験慣れしていない方は二輪車ETCのマニュアルを印刷して熟読することをおすすめします。問題難しいし、パターンも複数あるみたいで、注意してください。

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投稿者: ikeriri

etc-bile(財)道路新産業開発機構(http://www.hido.or.jp/nirin/index.html)にてバイク用ETCのモニターがはじまりました。自動二輪車ノンストップ自動料金支払システム試行運用事務局 による試行サービスで、 関東近郊の高速道路でバイクでETCが利用できるというものです。もちろん、ETCだけの深夜割引や早朝割引といった割引制度も利用できます。ようやくモニター受付が終わった段階でこれからどのような形で提供がはじまるか分かりませんが楽しみです。ノンストップでゲート通過してみたいなあ。

10/08: トルク

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投稿者: ikeriri
大きなバイクに初めて乗ると、やっぱりこれがトルクだっ!!と
言わんばかりの力を感じます。小型と同じ感覚でアクセルを開けてしまうと
ふっとばされそうになりました。

あと、大きなバイクではアクセルコントロールが大切みたいで、
これまで八の字をアクセルとめてぐるぐる回っていた状態からは
かなり進歩してきたと思います。ニーグリップ大切。。。

にゃ
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投稿者: ikeriri
大型二輪の教習で、シュミュレーターを使います。
これがSEGAのハングオンのデラックス筐体(古い)みたいなのにまたがって
やるのですが、妙に速度がでるわ、バンクが勝手にかかるわで大変です。
妙にこんなところでゲーマー魂がでてきて、アクセル握ると結構事故ります。
ギアもありますが、ATにしてやってます。方向指示器やKILLスイッチなども
きちんとしていて、結構リアル。交差点と右直とバスの後ろに子供飛び出しは注意です。

にゃ
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投稿者: ikeriri
波之上自動車学校@那覇にてついにやりました!!
今度は早起きも大丈夫っ。念願の大型自動二輪免許取得です。
ううぅ。波状路も一本橋(ちょい時間不足)も問題なし。
受験者のみなさんともすっごく仲良しになり、ユンタク状態。
合格後のバーベキューがすっごく美味しかったです!!
これで大きなバイクに乗れるサー

にゃ
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