いけりり＠SAN-SFOです。米国便はUnitedに登録していないと
いろいろと乗り換えのときつらたんです。

乗換情報ですが
NRT→SFO→SANは AirTrainに乗らなくてもOKでした
この場合、出口の方にいかなくてよいので、比較的早かったです
SANの窓口が大量のアジア路線慣れしているからかなぁ

一方、帰り道のSANは本当に大変でした。
TSA Preの列、普通の列と分けておいて
あとでごちゃまぜだったり
こっちに並べといわれて今まで並んでいたところが
リセットされたりと多少運もありますが、
キャパシティがないので１時間３０で安心。
チェックポイントまでは１時間みたいた方がよいです

一方でSAN→SFO→NRTはSFOがAirTrain乗り替え必須（２０２３年６月）で
ユナイテッド系米国国内線ですと、預入荷物はそのままNRTまでもっててて
もらえますが、自分は一度出てターミナル乗り換え・再度のチェックポイント処理が
入ります。こちらも時間がかかかるので３０分－１時間くらいを考えるとよいかも

いけりり＠SFOです。ユナイテッド航空の
ポラリスラウンジに来ました。

地獄なユナイテッドクラブと比べてC以上でないと
入れない制限もあって、人は。。。。多すぎでした。
ごはんも並ぶし、レストランは６０分以上の待ち時間で
大声出している人もいたりしてSFOさすが米国便

いけりり＠NRT-SFOはNH8 機材は789です

THE ROOM仕様は快適そのもの。助かります

いけりり＠久しぶりのNRTのFラウンジです

 
混みまくってるCラウンジに比べてすっきりで
限定メニューもありますが、マンツーマン対応で恥ずかしい

 
ジャックダニエルがあってうれしいさ