トムブラッドレイはUAーANAに優しくないよってことで
 
いけりり＠いつものANA-UA接続を多用する向けの方への乗り継ぎ情報を
時期は２０２３年８月、NH106 HND-LAX-LAS参考情報です。
NH106 HND0042 LAX1855 / NH7276 LAX2235 LAS2359
HNDが０：３０でLAXが１５分早くなって１８：５５でした。

過去の例にもれなく航空機でぐっすり眠れても、LAXは地獄です。
前回同様、一度降りて、イミグレ・税関ととおるのですが、遅い便でもLAXの長い列は健在
待ち時間は６０分くらいですみました。（タイミングによってはもっと長いかも）
直前の人が追い返されて緊張するも、さらっとイミグレ通過でした。回数いっているからか指紋なかった。
税関は前は専用アプリ端末があって、それに入力して、これも長い列だったのですが、
期間限定？不評で廃止？なぜかイミグレでまとめて申告する形に。この時点で１９：１０くらい
バゲージからはそのまま外へそうなのです。ＳＦＯや他の空港と異なり、いきなり外なんです。

蒸し暑い中、トムブラッドレイＩｎｔｌははしっこ、そしてＵＡは逆のはしっこＴ７です。
バスがあるらしいのですがあまりに来ないので今回も歩きます。歩きます
ＩｎｔｌからＴ３、Ｔ４、Ｔ５、Ｔ６、Ｔ７と、ひたすら歩いて４０分くらい。ここで１９：５０
そして今度は普通の米国のチェックインが始まります。ここのゲートが地獄混みだったのですが
ＵＡばっかりのＴ７はスタアラゴールドには優しく、ファーストトラックが利用できたので
するっと並ばず、靴を脱いで、水を捨ててチェックポイント通過。ここで２０：１０くらいでした。
United Clubいこうかなぁと思ったのですがゲートがまたものすごい端っこで82で、これなら
歩いてゲートでまとうとゲートついたのが20:30くらいでした。それでも１時間以上前に到着
なので、バスを待ってゆっくり歩いても２時間３０で大丈夫。今回のように約３時間３０なら余裕です

いけりり＠HND Dラウンジごはんです。
夏休みで子供いっぱいですがDラウンジは空いてて快適ありがたいです
 

ハンバーグはかなり 肉っぽさがあって良い感じです。


ではではLASいってきます

 
いけりり＠SAN-SFOです。米国便はUnitedに登録していないと
いろいろと乗り換えのときつらたんです。

乗換情報ですが
NRT→SFO→SANは AirTrainに乗らなくてもOKでした
この場合、出口の方にいかなくてよいので、比較的早かったです
SANの窓口が大量のアジア路線慣れしているからかなぁ

一方、帰り道のSANは本当に大変でした。
TSA Preの列、普通の列と分けておいて
あとでごちゃまぜだったり
こっちに並べといわれて今まで並んでいたところが
リセットされたりと多少運もありますが、
キャパシティがないので１時間３０で安心。
チェックポイントまでは１時間みたいた方がよいです

一方でSAN→SFO→NRTはSFOがAirTrain乗り替え必須（２０２３年６月）で
ユナイテッド系米国国内線ですと、預入荷物はそのままNRTまでもっててて
もらえますが、自分は一度出てターミナル乗り換え・再度のチェックポイント処理が
入ります。こちらも時間がかかかるので３０分－１時間くらいを考えるとよいかも

いけりり＠SFOです。ユナイテッド航空の
ポラリスラウンジに来ました。

地獄なユナイテッドクラブと比べてC以上でないと
入れない制限もあって、人は。。。。多すぎでした。
ごはんも並ぶし、レストランは６０分以上の待ち時間で
大声出している人もいたりしてSFOさすが米国便

いけりり＠NRT-SFOはNH8 機材は789です

THE ROOM仕様は快適そのもの。助かります

いけりり＠久しぶりのNRTのFラウンジです

 
混みまくってるCラウンジに比べてすっきりで
限定メニューもありますが、マンツーマン対応で恥ずかしい

 
ジャックダニエルがあってうれしいさ

さて、OKAを乗り継いで、深夜便なのでターミナル間の制限エリアのバスもなくて
一度でてMCT１時間の中を急いでいったのですが、３０分以上余裕ありました。
ということでわずかな時間ですが、Suiteラウンジへ。
いつものANAラウンジよりお酒がちょっとゴージャス

Suiteならではのメニューとか
 
とりあえず水割りを作ってサーモンいくら丼と

 
お寿司食べました。短い時間でしたが大満足でした。

BULLET TRAIN ６５点

珍しくソニーコロンビアなハリウッド映画で日本が話題になっているタイトル。

ハリウッド特有のあまりに偏った勘違いニッポンなのですが、

本当に日本人向けに作っているようなコメディ作品でした。

殺し合いものなのですが、そんなにアサシン感がなくて、

結局みんな死んでないという。

戦犯DAVID LEICHですな。日本付きはわかるけれどもあまりに

拗らせた感じです。まあ、本当に日本市場を意識したような

ありえない新幹線を楽しめます。東京から京都を越えて

なぜか支線で大爆発はお約束です。R18ながら笑ってみれる作品です。

あと普通に日本語のセリフが聞けるので、その辺りは

ネイティブスピーカーとして楽しむべしということで

内容的にはあんまり感動やタメになるとかないですが

ギャクリールとしてみたら良いのかも。

THOR LOVE AND THUDER ５５点

量産型マーベル。ポリコレの元作られた無難さな作品で

ガンのステージ４とか、元カノとかの設定マーベルにいるかなぁ。

それは別の映画でいいと思うんだけれども。

思いっきり神々の戦いを期待してたのがいけなかったかなぁ。

ちょっとだけ出てきた銀河のヒーローの常連が救いです。

いわゆる現代MARVELなんだよね。

DC LEAGUE OF SUPER-PETS ６５点

ピクサーディズニーじゃないけれどもCGの毛のフサフサ感が

かなり良くなっていて映像が素晴らしいです。まずここ加点

私ももうかなりのおばあちゃんのミニチュアダックスのチョコレートと

一緒だからなんだか切ないストーリー展開は共感。

逆に救いのないLyzyちゃんが報われないところに目が入ってしまう

ディズニー含めペットもの多いですが、無理やり量産型DCに

紐付けたところが大減点。これをDCでやる必要があるのかなぁ。

DCやMARVELは原作を企業が持っているから日本の漫画・アニメの

文化と違ってこんなヤケクソ気味な作品ができるのかと

 
ということで、エストリルいってきます！！
今回はヒースロー空港経由のリスボンです。

 
かなり朝早いHNDです

いけりり＠いろいろあったけれども乗れてよかった
シカゴ空港でした。Unitedラウンジごはんからの帰り道です。

あとでわかったのですがお客さんのうち
乗継が８割でほとんどの人は乗継です。
 
日本人がこれだけ少ないANA便もめずらしいかも

 
ウォールマウント型のコンセントは入らないので
何かプラグを用意しておくと吉です。

では帰ります