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11/16: NH228 MUC-HND

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いけりり@ANAだとすでに日本戻った感があってほっとします
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羽田戻ってきました
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OS111VIE MUC飛行機遅れました
雪がすごいみたいでアンチアイス作業中
ディスカバリーチャンネルみたいにならなくてよかった

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国際線 乗換情報です。NH223 HND-FRA OS216 FRA-VIE

フランクフルト空港が着陸後待ったものの、早めの17:20到着 到着時にセキュリティに全員パスポート提示あり(不定期っぽい

ここで、FRAはとても広いため、看板を見ながら進むとよいです。途中でものすごい長さの行列に出くわすも

全く関係ないところの行列と把握して歩くよ。20分くらい。そして、ゲート間の電車にのります。

電車で1駅ですが、フランクフルト空港はターミナルが2つ、色がついていて赤いのが1です。(LHスタアラ系?)

電車1駅でA民へ。そこまでいって荷物検査開始、意外にも並んでませんでした。乗換だからかなぁ。

だいたい10分程度で荷物検査通過して、今度は入国審査へ。こちらも幸運にもまったく混んでなくて5分で通過

すると階段を上ってAタミへ。OS216はA16からA14に変更になってました。このあたりはアプリがあると便利かも。

予想に反して40分くらいで乗換OKでした。一度完全に外に出なくていいのが強いのかも。

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以下過去の

LAX 最悪 トムブラッドレイから必ず外に出て反対のターミナルへ。税関も並ぶ

バンクーバ 米国乗換専用レーンがあり、そこを歩いていくだけ最高の乗り換え空港かも

サンフランシスコ 空港規模が比較的小さく、外に出なくてOKも小さいため税関がかかるかも

デトロイト、ターミナル移動があるが外に出なくて良い、デルタ中心のため、スタアラは大幅移動もモノレールがある

シカゴ 大変 荷物も含めて一度撮らなくてはいけない、ユナイテッドなどはそこからRe Claimするところがあり。日本からは1たみ、米国は5たみで再長距離を歩くことに

シアトル 中のモノレールに従えばOK、規模も小さくありがたい

JFK 巨大空港のため、比較的大変も、意外に看板が多くて安心

ヒースロー 最悪空港の一つ、出ないとだめ、さらに制限エリア内で抜き打ちで大幅時間ロスと、かなり余裕をとるべき

ミュンヘン乗換、フランクフルトよりはマシも、かなりターミナルや会社が変わるので見逃し注意

フランクフルト乗換 距離のあるターミナル移動を覚悟

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いけりり@スミソニアン航空宇宙博物館その他です
まずはコンコルドがどんと狭そうにおいてあるほか
回転翼や現代機もいろいろとありました
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スミソニアン航空宇宙博物館の冷戦から現代エリアです。ホーネットからセイバーから定番がひととおりありました。
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やっぱりトップガンなF-14

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敵役のフィッシュヘッドもあります

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初期のジェットから

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ファントム2もありました。

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イントルーダーは給油プローブつき

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ホーネットもいました。IMG_5542
f-35と思ったらx-35の方でした。
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いけりり@スミソニアン航空宇宙博物館です。WW2関係は日本機やドイツ機がしっかりそろっています

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まずはコメート!丸くてかわいく見えてしまう。

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コルセアやトムキャット(初代)も

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双頭デザインなP-61C
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アドバンスト大戦略でお世話になるドニエプル Do335

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日本機は感動もので、左は震電(本物)のノーズ
後方プロペラデザインのすごくかっこいい小型機
右は川崎の水陸機のそうりゅうです

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紫電の改もありました。
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中島の菊花なども
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ドイツはハインリヒやホッケウルフなどもそのままでした

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初期の空中プラットホームとかめずらいしいのも

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冷戦機もかなりの充実ぷりです

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とにかく大きいスカンクワークスの秘宝ことSR-71です。現在最速
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ディスカバリーチャンネルで嘉手納で朝鮮半島のSAM発射を検知しつつ逃げ切った話を聞いたり IMG_5669
全体とるには上からでないと大変なサイズでした。 

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いけりり@スミソニアン航空宇宙博物館です

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いました!ディスカバリー。カナダアームといっしょに実機がありました。

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機首のバーニアあたりです。

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サターンやマーキュリー、巡航ミサイルもひととおり飾ってました。

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オービターはかなりの大きさで、ぐるっと一回りする大きさです
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ミサイルもすぐそばにあって、ポセイドンC3 ICBMが指揮所といっしょにありました。退役ですが、冷戦期に発射されててもおかしくない。。。

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ヨーロッパや日本のロケットもありました。アリアンや日本はH2の模型などもあります。

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後方のノズル部分。すごい迫力です。

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カナダアームと一緒に飾ってました。

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アポロの司令船はレプリカでした。

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無料でみられるのもありがたかったです

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成層圏からの宇宙服なども
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いけりり@HNDです。こんかいの羽田シカゴは777-300のThe Room仕様でした。アメニティの袋が変わってました
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大きなモニタはHDMIが入るので仕事がんばる人にはよいかもしれません。
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ただ、ACの出力が大きいと給電止まるっぽいので注意を
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いけりり@GWにやっている。海上自衛隊鹿屋航空基地の
エアメモリアルかのやですが、10年ぶりにブルーインパルスがやってきます。
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展示飛行はやはり素晴らしかったです。
しかしながら人ごみもすごかったです。
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ウイスキーパパという複葉機のアクロバット飛行や
P3Cの編隊機動などもあり、見ていて楽しかったです。

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