mileage

いけりり＠シアトルつきました。接続がアラスカ航空なのですが、席がなくてウエイティング５番目。乗れるのかなあ。





ASはおじさんのマークがみんな背びれについててかわいい。

いけりり＠Sharkfest 移動です。今回もなんとかCうｐとれました。NRT-SEA 機材787 Business Cradleでした。
今回は梅雨で本当はNRT-SJC直行だったのがHND-OKA部分が遅れて本当にギリギリでした。本当にギリギリのリカバリーでした。同一アライアンスの予約で助かるの法則再び クラスはダイヤ降格のプラチナ10年以上です もともとはHND-OKA dom インター側でOKA-NRT NRT-SJCだったのですがdomが梅雨前線で遅延 OKA着いたらNRT便は既に出発 ああ 自腹でHNDいってもインター側は雪崩のようにキャンセルかかってアメリカ行けない OKAのカウンターからOKAラウンジで待つことしばしば 助けてもらいました。 NRT-SEAにASのSEA-SJCをくっつけてもらいました 同じく遅延のHND便に乗り降りたらNRT連絡バスまでマンツーマン 羽田線も湾岸も遅れるも1740到着 NRTからもマンツーマンで1815 そのまま搭乗でした プレエコからのCはそのまま付帯 ありがとうANA 乗継ブーストが終わってもどんどん乗ります!!





アパタイザはこんな感じでした。




白ワインに突入




やっぱり和食です。すごく美味しかったよー




ワインはロゼに




メインは煮物っぽいものでした。




サラダも頼みました。




トウモロコシのキッシュ





そして、とんこつラーメンとおなかいっぱいでした！

那覇便梅雨前線やら混雑で遅れに遅れて成田便が那覇ついたときには飛んでってました。何行ってるか分からないかと思いますがOKA-NRT乗れなかったので自動でNRT-SJCがキャンセルに でNRT-SEA SEA-SJCルートに変更 SEA–SJCはコードシェア便 Cか微妙 まずはMTA2:45なのでHND-NRT移動頑張るな機内WiFiより





問題はHND-NRTの渋滞というところです。まにあえー

いけりり＠いつもの付き合いのゴルフです




ついに５１－５３（今のなしアリ、サービスアリ）ということで上手になりました。




目標は１０５以下となってきました。

固定翼＠エアメモリアル鹿屋　鹿屋基地航空祭


































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回転翼＠鹿屋基地航空祭 エアメモリアル鹿屋です。






















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海上自衛隊鹿屋基地の二式大艇です。




かなり大きいです




エアメモリアル鹿屋が開催されて盛り上がってました。






海上航空発祥の地

いけりり＠SharkfestASIA帰り路です




修行時代な感じのプレエコごはんで深夜便




朝のHND




戻ってきましたー

今回もボールいっぱいなくしました！

喜入ゴルフでスーパードライです。お昼飲んだけれども美味しい！