いけりり＠ワシントンDCです。以前お話のとおり、アメリカにおります。まさかこんな状態になるとは思わなくて、ANA/JALの切符が高いなんていって皮肉にも羽田発のデルタにしたら、まさか成田が閉鎖で羽田便だけ飛べるようになるとは思ってもいなかったです。旅程はデトロイト経由でレーガン空港へいってきます。新しくできた羽田発着のデトロイト便についてはこちら→デルタ航空のサイト　機材はB747-400です。

2011/3/13 DL628 Haneda（HND）0655 Detroit（DTW）0550

2011/3/13 DL5084 Detroit（DTW）0845 RonaldRegan（DCA）1020

2011/3/17 DL2045 RonaldRegan1711（DCA） Detroit（DTW）1850

2011/3/17 DL627 Detroit（DTW）2005 Haneda（HND）2230(2011/03/18)




座席は１Bになりました。デルタの場合、接続便がファースト扱いになって、デトロイトからロナルドレーガン空港までは１Aになりました。ラッキー。





写真は羽田空港の出発直前です。なんとか無事かえってこれますように。。。

小田原いくときについでにうちっぱなしにもいってきました！何よりも大きく変わったことは、「空振りがなくなった」！！ヤターYpaーってことでしょうか？




直売しているピーナツがおいしかったさ。あと気がついたのは常に左手の肘をのばすように気をつけるのと、少ししゃがむ、左足はずっと前へ。





こんどこそよいラウンドになるとよいのですが。。。

今回宿泊したのは東急リゾート宮古島です。宮古島はあまり開発されていなくて最近になって急激に南西楽園とかユニマット系の大型リゾートがどんどんできているのですが、東急リゾートは比較的昔からあるリゾートです。おおい茂った緑や木々に歴史があっていい感じです。



クルージングはもちろん、ひととおりプール、マリンレジャー、フィールドレジャーとかがあります。オリックスのキャンプでも有名ですね。→ホテル公式ページ



お部屋からも海が見えます。すごく日本人っぽい気づかいもあってよかったです。朝ご飯も種類いっぱいです。



とりあえずお部屋いく途中のシーサーとか



こんな感じ。

今回の宮古島のハイライトというか、おすすめだったのが宮古島東急リゾートのサンセットクルージングです。→ホテルの公式サイトはこちら



約90分間で、リゾートの前のマイパマビーチの前を20フィートの結構立派なヨット（カタマランタイプ）でクルージングするというものです。動力はついているものの、ちょっと進んだらもちろんジグセイルをあげて、ゆっくりと沖へと進んでいきます。セイリングの楽しさはもちろん、夕日を見ることができます。そしてさらに日が沈んででからは星が見えます。本当に満点の星というか星屑のステージさー



春頃はもちろん提供されます。いい感じで酔っぱらってます。船長さんの三線もあってリゾート感いっぱい。



きちんとしたカメラではなくて携帯電話ですが拡大できるようにしています。特に動力を切ってからのヨットがゆっくり流れていく感じがすごく幸せでよかったです。ジェームスボンドみたいなん地中海でシャンパンという感じではないのですが、宮古島ですごく幸せな瞬間でした。夕日その１



夕日その２



夕日その３



夕日その４

いけりり＠今年もやってきました下地島空港！アニメ「ストラトス４」でも有名な下地島空港はダイビングの名所としても有名ですが、何といっても日本唯一のジャンボジェット機の訓練場があるのです。いわば航空オタクにとっては、聖地なのです！→もちろん宿泊は南の小さな島の宿オーシャンハウスINサシバと行きたいのですが、今回は、宮古島へ戻ります。訓練スケジュール等もこのあたりをみるといいかも




正雄でサンゴ礁が続く海へ向かって続いていくきれない誘導灯とそして日本では数少ない滑走路の両端にILSが装備された3,000メートルの滑走路が魅力です。ちなみにスリーレターはSHIです。



今回はスケジュールを外して見れないかなと思いましたが、幸運にもANAのドルフィンジェットが訓練中でした。ひたすらタッチアンドゴーを繰り返します。目の前で離発着を見ることができる日本で数少ないポイント。ダイビングとか観光でやってきてついでに初めてみるお客様もちろんのこと、大型の一覧ですそしてポケットにはもちろん 受信機でカンパニー波やタワーとの会話を楽しむオタクまで、すごいおすすめなので、飛行機そんなに好きじゃない人もぜひ来てください。



気温は25度から28度ぐらいまで上がってきて2月とは思えない天気でした。



あまり綺麗に撮れなかったのですが、これが一番近いショットです。よかったら拡大してみてくださいね。

過去のエントリーはこのあたりを→2010年6月エアバスA320

→誘導灯側

久しぶりのOKAサクラです。こちらは相変わらずでしょうか？レンタカー乗るのでオリオンビールはおあづけです。少し那覇空港は曇っていますが、気温２１度。宮古島は２５度快晴とのこと。それではいってきます！







これから宮古島へ乗り換えです。今回はバスではなさそう。それでは行ってきます。

HND新サクラ









にゃふ









にゃふ

ひさしぶりの航空エントリは新しくなった羽田空港のサクララウンジです。以前はDPもサクラもすごく北ウイング（主に九州とか沖縄とか）は小さくて、過疎っていたのですが今度はものすごーく広くなりました。２Fを思いっきり使ったラウンジはNRTのサクラ規模の大きさでいい感じです。広々とした空間を上手に使っていて、奥の方にはソファーがあったり、コンセントつきのカウンターが大量にあるのがうれしいさ。







朝焼けのHNDです。サマンサタバサなジェットもありました。エビちゃんだー。それではいってきます。

画像はHNDのサクラですが、久しぶりに宮古いってきます！楽しみさー。またフナウサギバナタに会える。




今回はOKA乗り換えです。座席は蔵Jの３Kとかおちてきたよ。富士山みえましたー。今日は天気もよいし、がんばって仕事するよー。おーおー。にゃん。

いけりり＠仕事の関係で、来月はワシントンに行くことになりました。３泊５日とかなり今回もきつい日程なのですが、セミナーを受講しに行ってきます。で、Cのうｐをいつものように取ろうと思ったら西海岸と違って東海岸路線は、JAL/ANAともにとりずらい上にビジ割素単ダートとかがこの時期高い！ってこともあり、弱ってスカイチームです！そう、新しくできた羽田空港の国際線ターミナルを使ってデルタでデトロイト経由でロナウドレーガン国際空港にいってきます。デルタのBusinessEliteはもちろん、スカイチームは初搭乗だったりして、意外と楽しみにしてます。まあ、旧NWと同じようなものだと思うのですが、米系のキリストも含めて頑張って修行してきますので、レポートをご期待ください。

本当に仕事とか関係なければ、まずはウイスキーホテル（WH）にはぜひ行きたいと思っていますし、空母とか東海岸ならではのところに行きたいのですが、早朝便で行き、深夜に帰るというコースだし、厳しいかなぁ。